|
Госп.
Svorcik и госп. Peter Schmidt
извинились. На собрании присутствовал
госп. Langl в виде гостя. Никто из членов
заседания не возражал этому.
Президент
общества НАВИГА госп. Hofbauer открыл
собрание президиума в 9 часов и
поздравил присутствующих. Минутой
тишины все почтили память покойников.
По
предложению президента и кассира была
программа изменена в таком плане, что
пункты „Касса“ a „Извещание
президента“ были совмещены.
Госп.
Hofbauer заявляет о том, что заведующийц
секцией А/В был намерен установить
своего заместителя, который должен был
принять участие на сегодняшнем собрании.
Участники выразили несогласие, так как
общее собранеи членов в 2003 году
установило, что заместителя заведующего
секцией может установлять только общее
собрание членов, а не может это сделать
сам заведующийц секцией. Во Франции
должен происходить ЧМ А/В, к сожалению
пока не было об этом заявлено
региональным ассоциациям.
Главной
темой выступления госп. Hofbauerа и госп. Dahmа
является состояние денежных средств
общества НАВИГА. Уже в течение общего
собрания в 2003 году госп. Dahm
предостерегал общество от
намечающугося финансового дефицита.
Имеются
секции, прибыль которых не достигает
расходов. К тому необходимо решить
проблему опаздания платежов за
соревнования от организаторов или
отсутсвие платежов вообщее.
Дискуссия
проходила в отдельных секциях на
основании конкретной финансовой
обстановки.
Секция
А/В:
Сталкивается
с проблеммой финансового дефицита в
пределах 200€, гонки даже не проходили.
Надеемся, что 5 региональных ассоциаций
оплатит взносы секциям: Россия, Армения,
Франция, Больгария и Великобритания.
Германия не станет членом секции.
Предполагаемые
денежные расходы на ЧМ во Франции - 1.500,00
€ , они связанны с оплатой медалей,
подарков общества НАВИГА, взносами
для организаторов и оплатой дорожных
расходов. Медали и подарки для
чемпионата закупит НАВИГА, финансовые
взносы и дорожные расходы оплачивать
общество НАВИГА не будет.
Заведующий
секцеей сделал предложение снизить для
секции А/В необходимое число гонщиков на
ЧМ или ЧЕ. Заведующие остальными
секциями поставились против этого
предложения. Если
снизится необходимое
число гонщиков для одной секции,
необходимо это сделать и для остальных
секций. Поэтому предложение единогласно
не было принято.
Госп.
Schmidt путешествовал летом во Францию.
Дорожные расходы ему оплачены не будут,
так как сомнительна причина поездки (ЧЕ
или международные гонки?). Принято
единогласно.
Секция
парусного спорта.
Состояние
наличных средств в секции в настоящее
время – минус 1.542,46 €. Вносить
финансовый вклад для ЧМ в Польше поэтому
общество не может. Госп. Litwin, который
является испольнителем общества НАВИГА
живёт недалеко, поэтому он не должен
требовать от общества НАВИГА оплату
расходов на ночевание, он может ночевать
дома. Заведующий секцией приедет в
Польшу на свои средства, эта сумма будет
оформлена как подарок обществу.
Финансовый
вклад для ЧМ будет оплачен главной
кассой, но он не будет оплачен перед тем,
какв кассу начислится оплата всех
взносов польской региональной
ассоциации. Под вопросом стоит сумма
726,€ с ЧМ М. Заведующий секцией и
испольнитель общества НАВИГА должны
перечислить деньги сразу после
регистрации.
Секция
С:
Состояние
наличных средств в секции в настоящее
время – минус 300 €. Наибольшее число
затрат всегда уходит на медали и на
денежные расходы заведующего секцией (
последнее вычитание средств госп. Fragniere
составило 630,- €). Благодаря изменению
правил число участников уменьшилось.
Одповременно с тем, как возрастает число
гонок и участники должны путешествовать
далеко, уменьшается число гонщиков
принимающих на соревнованиях участие.
Для
обучения судьей финансовые взносы
НАВИГА оплачивать не будет. Также
заведующему секцией не будут
оплачиваться дорожные расходы.
Новый
заведующий секцией требует от бывшего
заведующего секцией передатчики,
которые он покупал.
Секция
FSRV:
Состояние
наличных средств на кассе cледующее –
плюс 3.500 €. Не намечаются никакие
расходы. Необходимо одобрить
экономичный подход к средствам
заведующего секцией.
Секция
М:
Состояние
наличных средств на кассе cледующее –
плюс 1.900 €. Не намечаются никакие
расходы.
Секция
NS:
Состояние
наличных средств на кассе cледующее –
плюс 200 €.
Госп.
Hofbauer спрашивает, как стоит дело с
английским переводом правил. Перевод,
который попал к его рукам он считает не
пригодным. Тоже самое можно сказать в
общем о правилах на немецком языке.
Здесь также имеются ошибки. Но и так, по
мнению заведующего секцией, можно
считать правила действительными. По
мнению госп. Langlа ошибки имеются,
например в классе F4B отсутствует оценка
конструкции. Госп. Langl обсуждает вопрос
касающийся ТК в Германии с госп. Gransow и
после того, как нашли решение, заносят
его в правила. От этого возникнутт
обществу следующие затраты – бумага и
тонер, работу сделает госп. Hofbauer.
Обшие
затраты:
Интернет:
здесь имеются годовые затраты в размере
от 1.000,- до 1.500,- €. Необходимо, чтобы члены
президиума искали более дешёвые решения.
Переводы:
Протоколы переводятся из немецкого на 3
языка, здесь тоже необходимо экономить
затраты.
Расходы
связанные с общим собранием членов: на
общее собрание членов израсходуется
около 2.500,- € ( за аренду зала 400,00 €).
Большинство остальных расходов идёт на
закуску присутствующих в течение
собрания и на банкет. Поэтому было
принято решение о том, что каждый иэ
участников собрания возместит взнос 20,-
€ на эти расходы. Этот взнос
обязательный также и для членов
президиума.
Оплата
членских взносов: Благодаря банковским
платежам теряет НАВИГА ежегодно около
500,- €, хотя эти расходы должны нести
страны-члены. Это необходимо в будущем
решить, страны-члены будут ещё раз
информированы о том, что они должны
нести выше описанные расходы.
Общие
затраты: Сильно повысиились дорожные
расходы в связи с повышением цен
горючего. Опять было сделано замечание,
что бы участники заседания
путешествовали совместно и экономили
так средства.
Несколько
раз был проведён ремонт копировальной
машины (несколько раз менялся барабан и
проявитель) и хотя детали были по
дешёвке приобретены в Германии, всё
равно придётся скоро
купить новую машину.
Гравировальная
машина тоже поломанная. Вопрос стоит
ремонтировать её или нет. Госп. Dahm
и госп. Schmidt обещают попитаться найти
другое решение с применением фрезерного
станка.
Заключение:
В случае, когда затраты благодаря
переходу на евро будут возрастать, будет
общество Навига вынуждено повысить
членские взносы на 250,- € и годовые
секционные взносы на 80,- €.
В
будущем не будет позволено ассоциациям
платить за секцию только тогда, когда
она станет организатором ЧМ. Этим
ассоциациям должно быть в будущем
запрещено принимать в гонках участие.
Ещё
раз необходимо обсудить вопрос
продления срока прохождения ЧМ с 2 на 3
или 4 года. Это было бы выгодно также
участникам, так как участие их приходит
слишком дорого.
Извещание
генерального секретаря:
Секция
А/В предлагает зарегистрировать
модельный спорт и постройку моделей у
олиппийского комитета. Госп. Türk обещает
прислать письмо в олимпийский комитет.
Чешская
Республика хочет организовать мировые
гонки секции С в 2008 году в Чехии, в городе
Яблонец. Заявление об этом будет как
можно скорее передано заведующему
секцией.
Госп.
Türk получил письмо от французской
ассоциации. В нём ассоциация выражает
несогласие с тем, что заседание
президиума проходит только раз в год. По
выше указанным финансовым проблемам,
нельзя его устраивать чаще. Госп. Türk
сообшит ассоциации это решение.
Секция
FSR:
Госп.
Hofbauer выражает заведующему секцией госп.
Petr Schaft довольствие над организацией ЧМ в
Словении. На большом озере возникли
только затруднения с волнами и кроме
того запутались во считании раундов. В
следующих годах будут считаться раунды
только при помощи повторителя.
Более
точно необходимо заявить о прохождении
вступительной и заключительной
церемонии.
Секция
М:
В
Польше был избран заведующим секцией
госп. Dahm. ЧМ в Польше
прошёл успешно. Хорошо, что гонялись
только на одном месте. В последний день
гонок произошла схватка с английскими
гонщиками, которые были оскорблены.
Расследованием дела займётся госп. Türk.
Руководителю германской команды можно
выразить благодарность за то, что не
дошло к более грубым сталькновениям.
В
2006 году организует Наутикус ЧМ в Thale.
Представителем общества НАВИГА будет
госп. Hofbauer, Peter Schaft займётся делом
главного арбитера. Немецкая
региональная ассоциация будет в 2005 году
организовать в городе Moers (май) и в городе
Salzwedel ЧЕ в классе V. Здесь дольжно быть
разрешено стартовать всем членам
региональной ассоциации. Число
участвующих неограничено.
В
рамках секции М необходимо подкреплять
работу с молодёжю. В ЧМ принимает
участие малое количество молодых людей.
Будут открыты 2 или три класса
дебютантов (S7, S14, может быть и HS 14).
Предложение
Англии: все звеневые должны быть
поселены в гостиницах рядом с гоночной
площадкой. Было принято, что заставлять
организаторов в этом вопросе нельзя.
Результат
голосования: 1 воздержался, остальные
против.
Секция
С:
Представляется
новый заведующий секцией госп. Matysik. Его
избрали во Франции. Мировые гонки
произошли за исключением малых проблем
удовлетворительно. Госп. Fragniere передал к
оформлению часть бумаг, остальные
пришлёт позже.
Хорватия
спрашивает какие условия необходимо
соблюдать с случае организации мировых
гонок. Заведующий секцией обещает на
вопрос ответить. И 2005 году будет
организован ЧЕ в городе Constanze,
предполагаемый срок: 04.06.-12.06.2005. Участие
заподноевропейских стран
предполагается не высокое. С 01.04. до
03.04.2005 будет организовано обучение
арбитеров секции NS около города Prahа.
Заведующий секцией переработает сайт
сети Интернет секции С.
На
больших соревнованиях всегда возникают
проблемы связанные со сдачей моделей
перед концом соревнований. На следующем
общем собрании членов необходимо
запретить такую несвоевременную сдачу
моделей.
Иногда,
как например во Франции, бывают случаи,
когда модель записана в соревнованиях,
даже оплачена, но гонщик не приедет. В
таком случае секция не получает взнос.
Необходимо провести контроль, который
сделает зав. секцией.
Секция
NS:
Будет
проведён контроль и исправлены ошибки.
Инструктаж в начале 2004 года не проходил
по причине малого числа записаных
участников. Английский вариант правил
будет представлен в конце 2004 года.
ЧМ
в 2005 году в Польше проходить небудет.
Заведующий секцией ищет другого
организатора, может быть Чешскую
Республику. Проблема должна быть решена
до конца ноября.
Секция
парусного спорта:
Правила
Е были переданы. Следующий ЧМ будет
организован в Польше (г. Gdynja). Вечером
перед ЧМ произойдёт инструктаж
арбитеров.
Госп.
Hofbauer открывает вопрос дешёвого класса,
например Basic или Micromagic. Но заведующий
секцией не намерен этот вопрос
пробирать, хотя по мнению членов мог бы
привлеч новое число участников. С
выражением „Spielzeugboote“ (лодки-игрушки)
не согласна особенно немецкая
ассоциация, так как здесь, благодаря
активитам госп. Dreyera, имеет например
класс Micro Magic большую поддержку.
Расширение также в Нидерланды огромное.
Секция парусного спорта должна скоро
заняться вопросом открытия классов для
дебютантов. В остальных секциях уже этот
вопрос решается.
Остальное:
Срок
прохождения общего собрания членов и
заседания президиума: 04.11. и 05.11.2005
Госп.
Hofbauer жалуется на то, что ему никто не
передал результативные бумаги.
Каждый
из членов обязан сдать до конца года
объявление о своей деятельности.
Новая
задача госп. Litwinа состоит в оформлении
перечьня достижений в секции M и A/B и
одновременно в оформлении документов к
рекордам.
Собрание
закрыто в 18. часов.
|