Teilnehmer:
Herr Hofbauer, Präsident
Herr Svorcik, Vize Präsident
Herr Litwien, Vize Präsident
Herr Türk, Generalsekretär
Herr Dahm, Schatzmeister
Herr Schaft, Sektionsleiter FSR
Herr Schmidt, Sektionsleiter M
Herr Fragniere, Sektionsleiter C
Herr Kazmiercak, Sektionsleiter NS
Herr Koholzer, Sektionsleiter Segeln
1. Der Präsident der Naviga, Herr Hofbauer, eröffnet die Sitzung um 9.00 Uhr
Die Versammlung ist beschlußfähig. Herr Dahm führt das Protokoll
2. Das Protokoll der letzten Sitzung wird ohne Einwendung bestätigt.
3. Präsentation der polnischen Delegation
Herr Hofbauer begrüßt die Delegation aus Polen. Er hofft, daß sie eine positive
Nachricht über die Ausrichtung einer WM, der Sektion NS mitbringen.
Der Leiter der Delegation stellt die Mitglieder seiner Delegation vor.
Anwesend sind: Herr Lelion, (ZG Lok), Herr Mackojc (Lok Olssz) Herr Marczak
(ZG Lok)Herr Polasiski (Stellvertretender Bürgermeister der Stadt Ilawa), Frau
Hordejuk ,(Leiterein des Sport und Kulturzentrums in Ilawa)
Die WM NS soll in Ilawa durchgeführt werden. Die Vorschläge der Ausschreibungen
für die WM NS und auch für die WM Segeln werden verteilt.
Für die WM Segeln wurde schon alles mit Herrn Koholzer besprochen, auch die
Ausschreibung wurde durchgesprochen. Herr Koholzer wußte nicht, daß die
polnische Delegation kommt. Austragungsort für die WM der Sektion Segeln ist
Stadt Wagromiec in Polen.
Der Termin 18.08.2001 bis 30.08.2001 wird für die Ausrichtung der WM Segeln
angenommen.
WM NS:
Der Veranstalter lädt Herrn Hofbauer persönlich nach Ilawa ein.
Austragungsort ist Ilawa und zwar vom 26.07. bis 03.08.2001. Der Termin ist laut
Veranstalter nicht zu ändern.
Der Veranstalter legt eine Schiedsrichterliste vor, die noch vom Sektionsleiter geprüft
wird.
4. Bericht der Sektion FSR
Herr Schaft berichtet über die WM in Velenje, die ein Erfolg war. Er übergibt den
Bericht der Sektionssitzung FSR. Dieser wird in der nächsten Info veröffentlicht.
Die nächste WM wird aufgeteilt, und zwar wird Offshore und Hydro abgeteilt. Die
Fahrer müssen, außer sie fahren alle Klassen, nicht 2 Wochen bleiben.
Es gibt eine Überlappung in der Mitte, zwei Registrierungen, eine Eröffnung bei der
Überlappung, da dann alle Fahrer da sind. Was ist aber mit den Vereidigungen der
Schiedsrichter etc ? Laut Sektion kann die Vereidigung später erfolgen.
Für die Teilnehmer ist die Lösung günstiger. Auch die Schiedsrichterkosten sinken.
Es sind Fehler im Regelwerk aufgetreten, die eine Korrektur mancher Seiten
erforderliche machten. Alle Länder bekommen mit der nächsten Info die
Korrekturen.
Für Offshore gab es eine extra Sitzung. Viele Vorschläge wurden gemacht, aber noch
keine Lösungen gefunden.
5 Teilnehmer dürfen pro Land in der Klasse Offshore antreten. Diese Regelung
gilt zum letzten Mal im Jahre 2002. Wenn im Jahre 2002 nicht genügend Teilnehmer
bei der WM melden, so wird über eine Streichung der Klasse nachgedacht.
Es sollte aus Deutschland ein neues Regelwerk für Offshore vorgelegt werden, bisher
ist aber nichts eingegangen.
Frequenzüberwachung: Ein Gerät für die Frequenzüberwachung soll angeschafft
werden. Dieses Gerät kann zwischen den Sektionen ausgetauscht werden. Ein Laptop
wird evtl. auch gebraucht.
Problem ist auch die Mischung der Teilnehmer in der Klasse Hydro . Es gibt kein
Computer - Programm. Die Einteilung muß per Hand gemacht werden. Es wird ein
Rundenzählprogramm benötigt, daß auch die Einteilung in Hydro machen kann.
Brief von Herrn Lejsek: Ein Teilnehmer war zu jung um in Velenje in FSRV 15 zu
Starten. Zuerst sollte der Teilnehmer nicht fahren. Frankreich wollte einen Protest
einlegen. Viele Fehler sind passiert. 1. In Frankreich, das Land hat den Teilnehmer
gemeldet, 2. Velenje hat die Meldung angenommen und den Teilnehmer registriert.
Wenn der Junge groß genug gewesen wäre, dann hätte keiner etwas gemerkt. Erst der
Startstellenleiter am Start hat nachgefragt..
Die Mannschaftsleiter wurden zusammengerufen und sollten abstimmen. Nur England,
war dagegen, hätte aber keinen Protest eingelegt. So ist der Teilnehmer gestartet. Herr
Lejsekt bemängelt jetzt die Vorgehensweise des Sektionsleiters.
Herr Türk wird eine Antwort schreiben
5. Bericht der Sektion M
Liegt allen Präsidiumsmitgliedern vor und in der nächsten Info veröffentlicht.
Probleme gab es in Nürnberg, mit der Versorgung der Schiedsrichter und der
Bezahlung. Die Startstellen waren unter besetzt. In Zukunft muß eine Finanzierung
der Veranstalter sichergestellt sein.
Können Kosten gespart werden? Wie müssen die Schiedsrichter bezahlt werden und
was muß gezahlt werden ? Die Veranstalter müssen vor einem Wettbewerb noch
einmal auf die Kosten hingewiesen werden.
Gestern tagte in Wien die Technische Kommission der Sektion M. Herr Schmidt
trägt die Beschlüsse vor. Eine Zusammenstellung wird in dieser Info veröffentlicht.
Für die nächste WM liegt eine Bewerbung des bulgarischen Verbandes vor. Die
nächste WM soll nur 5-6 Tage dauern. (Termin 19.08.- 26.08.2001)
Brief von Herrn Casini: Hier hat der Ausrichter in Nürnberg von einen Teilnehmer
die Meldung in beiden Eco Klassen angenommen. Dies wurde vom Hauptschieds-
richter berichtigt. Er hat laut Regel gehandelt und somit richtig.
Herr Svorcik beantwortet das Schreiben.
WM Bulgarien: Ausrichtungsort: Stara Zagora
Der Präsident des Bulgarischen Verbandes und der stellvertretende Bürgermeister.
tragen vor.
Sie bedanken sich für die Einladung. Die Zeit für eine Entscheidung war sehr kurz.
Der alte Komplex der WM 1983 wird zur Zeit renoviert. Sponsoren ( Firmen) für die
Renovierung sind vorhanden. 5Startstellen können angeboten werden.
In der Stadtmitte befindet sich ein Hotelkomplex. Entfernung zum See 1 km .
40 US Dollar für ein Doppelzimmer. Einschl. Frühstück ( 4 Sterne Hotel) Bewachter
Parkplatz ist vorhanden und Räume für Versammlungen sind vorhanden.
Verpflegung ist im Hotel möglich. Camping direkt am See.
Anreise: Entweder Flugzeug oder per Auto über Ungarn, Jugoslawien, Fahrzeit ab
Wien 14 Stunden. Zoll : keine Probleme
Termin: 19.08. bis 26.08.01
Abstimmung: ja 7 Enthaltung 1
Pause vom 12.15 bis 13.15
6. Bericht der Sektion C
Der Bericht der Sektion C wird in dieser Info abgedruckt. Der Bericht des letzten
WW in Mons wird bis zum 15.11.2000 nachgereicht.
Herr Litwien bemängelt, daß die Relation der Schiedsrichter aus Ostländern zu
Schiedsrichtern aus Westländern nicht stimmt. Das sollte der Sektionsleiter
verbessern. Der Sektionsleiter sagt zu, daß die Schiedsrichterbesetzung bei der
nächsten EM verändert wird.
Brief des Herrn Auffray wird von Herrn Fragniere beantwortet.
Der Europawettbewerb in KROMERIZ CZ findet vom 14.08.bis 18.08.2001 statt.
Er wird in einer Berufsschule durchgeführt, hier kann gegessen und gewohnt
werden.
Die Unterkunft wird in zwei verschiedenen Klassen angeboten. Preise: Von 8 bis 12
Dollar, Vollpension 20 Dollar pro Tag .Der Veranstalter bietet ein Rahmenprogramm
an. Die Schiedsrichterliste wird bestätigt. Navigavertreter: Herr Litwien
Informationsmaterial über den WW 2002 in Hannover wurden übergeben.
Es liegt eine Bewerbung von Rieka für EM 2003 vor.
7. Bericht Sektion NS
EM Bakov: Die Leistung der Startstellenleiter war schlecht. Es findet daher ein
Schiedsrichterkurs Kurs in Linz vom 20.-.22.04.2001 statt
Bei der Sektionssitzung/Schiedsrichterschulung mit C in Lindau/Schweiz im
Frühjahr 2000 wurde das Regelwerk besprochen und diskutiert.
Das neue Regelwerk wurde heute zum Druck übergeben.
Änderungen: Es wird eine neue Klasse F4c eingeführt. Es handelt sich hierbei um
Modelle aus Baukästen aus Spritzgussteilen.(mit Baubewertung und Fahrbewertung)
Es soll eine bessere Bewertung dadurch möglich sein, Analog zu C 6
Des weiteren wurde über die Freigabe des Kurses gesprochen. Der
Hauptschiedsrichter in Zusammenarbeit mit Ausrichter können einen freien Kurs bei
offiziellen Veranstaltungen der Naviga auslegen. Gewisse Regelteile müssen aber
eingehalten werden /z.B. Dock, Rückwärtsfahrt etc.
Zur Klasse DS: Es gibt Probleme, bei der nächsten WM Teilnehmer zu finden. Es
wurde daher eine Änderung im Reglement durchgeführt. Die Klasse DS wird den
gleichen Kurs wie F2 und F4 fahren, aber mit 150 Punkten. Ein Seite in der Regel muß
daher noch gewechselt werden. Zeit 10 oder 12 Minuten.
Soll die Regel ab 01.01.2001 eingesetzt werden ?
Nach einer Diskussion bleibt der alte Kurs ( Dreieck) bestehen. Bei der nächsten WM
wird über einen neuen Kurs gesprochen. Des weiteren wurde von Präsidiums-
mitgliedern gefragt, ob die Landesdachverbände, z.B. die TK in Deutschland, in die
Diskussion der Regeländerungen einbezogen wurde. Der Sektionsleiter bejaht dies ,
obwohl der Schatzmeister dies für Deutschland bezweifelt.
Haben nur Schiedsrichter an der Diskussion über das neue Regelwerk
teilgenommen?
Der Sektionsleiter will eine neue TK einrichten.
Abstimmung: Soll das neue Regelwerk NS in Kraft treten: 7 dafür 1 Enthaltung.
8. Bericht Sektion Segeln
Antrag von Nauticus für NSS: NSS soll bei der Sektion Segeln eingebracht wird.
Die Sektion hat keine Baubewerter und daher sind Probleme bei der Durchführung
dieser Klasse vorhanden.
Diverse Schiedsrichterkurse wurden abgehalten. Ein Schulungsfilm wurde
Vorgeführt (durch Herrn Türk angefertigt) , der sich sehr bewährt hat.
Die Vorbereitungen für WM laufen gut. Der Zeitplan soll um einen Tag verkürzt
werden. Die Einladungen werden bis Ende des Jahres versandt.
Es folgt eine Diskussion über die Startmöglichkeiten von " Gästen" und eines zweiten
Deutschen Verbandes. Die Deutschen Vertreter im Präsidium werden sich um diesen
kümmern, und versuchen, Teilnehmer des Nauticus zum Start bringen.
WM 2003: Es ist noch keine Bewerbung vorhanden. Problem: Immer wird die WM
in der Badesaison ausgefahren. Ausweichtermin: Frühjahr oder Herbst
Seglertage werden eingeführt, Treffen von Seglern zum Gespräch
Kosten für Schiedsrichterschulung kommen auf die Naviga nicht zu, in allen Sektionen
nicht.
9. Kasse
Sektionsabrechnung
Was wird von der Sektion gezahlt? Reisekosten des Sektionsleiter, sonstige Kosten
w. B. Fax, Telefon etc. Was ist mit den Kosten für Medallien ? Eine Medallie kostet
100 ÖS
Kann eine Sektion die andere unterstützen? FSR will das nicht.
Beschluß: 50 % der Medallienkosten (Selbstkosten) werden von der Sektion getragen
Jeder Sektionsleiter hat ein sogenanntes Handgeld von 3000,-- ÖS pro Jahr.
Die Quittungen sind nachzuweisen.
EM und WM sind für Teilnehmer zu teuer. Das gleiche gilt für die Ausrichter.
Beispiel : EM Bakov: Der Ausrichter hat Minus gemacht. Hier muß eine Lösung
gefunden werden. Hier sollte man nachdenken, ob die einzelnen Sektion darüber
entscheiden kann eine EM auszurichten. Es dürfen aber auf die Kasse der Naviga
keine Kosten zukommen. Die Sektionskasse kann Gelder für solche Wettbewerbe
bewilligen.
Sollte der Ausrichter einen Zuschuß bekommen ? Ab dem Jahr 2002 bekommt der
Veranstalter einer WM einen Zuschuß von 10.000,-- ÖS .Herr Hofbauer wird der
Generalversammlung im Jahre 2001 einen entsprechenden Vorschlag zur
Abstimmung vorlegen.
In Zukunft sind alle Startgebühren für die genannte Teilnehmer zu zahlen. Die
jeweiligen Mannschaftsleiter haben dafür zu sorgen, daß alle Gebühren gezahlt sind,
sonst erfolgt keine Registrierung. Dies gilt auch für Mannschaften, die erst an Ort
und Stelle zahlen.
Es werden keine Diplome angefordert. Es liegen eine große Anzahl Diplome bereit.
10. Festlegung des neuen Sitzungstermins
17.03.2001 Ort: Wien/Korneuburg
11. Allfällig
Herr Svorcik legt ein Mail vor. Hier wird bemängelt man daß die Seiten nicht aktuell
sind. Es gibt viele andere Seiten. Problem ist, daß Meldungen nicht kommen.
Wenn die Seiten nicht aktuell sind, dann ist es besser, die Seiten abzuschalten.
Beschluß: Die Internetseiten werden weitergeführt.
Jeder Veranstalter einer EM / WM muß die Ausschreibung in elektronischer Form
an den Generalsekretär schicken.
Schiedsrichterausweise: Zur Zeit haben wir 250 Schiedsrichter.
Das Problem besteht darin, daß ein großer Teil dieser Schiedsrichter nicht eingesetzt
werden. Zur nächsten Sitzung sollen die Sektionsleiter eine Lösung vorschlagen.
Änderung des Regelwerkes:
Allgemeine Regel:
Punkt 3.7.2 (6) der letzte Satz fällt weg.
Hinzu kommt: Bei dreimaliger Stimmengleichheit bleibt der bisherige Sektionsleiter
im Amt. Sollte der bisherige Sektionsleiter nicht mehr kandidieren, entscheidet das
Los zwischen den beiden Kandidaten.
Allgemeine Regel:
3.e) bereit und in der Lage ist, auf Anforderung als Internationaler Schiedsrichter in
allen Klassen, für die er eine Lizenz verfügt, tätig zu sein.
Allgemeine Regel
Punkt 5(2) Die Richtigkeit der im Meßbrief enthaltenen Angaben muß durch einen
vom jeweiligen Landesdachverband Beauftragten mit seiner Unterschrift bestätigt
sein.
Ende der Sitzung um 18.00 Uhr. |